玉柴YC6T/TD商品热车机是切合国外外特大型热车机的现进技艺做好有意识的主动商品研发的商品。应用四气门、增压中冷、自动控制模型泵等配备，经玉柴现进的点燃激发技艺调优和证实，具备有绿色建筑环保性，可信度性好，打开能力素质强，售后维修性好的优点和缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气充满，引燃能够充分,油耗低。运用电控系统聚合物泵技能，运转稳定，瞬态变速性好，载入的能力强。电率密度就越高。一流各种合金铸铁质标准气缸套和标准气气缸盖，可以信赖高。冷打火效能好，双限速打火机+电机控制喷油技術，打火迅猛。器件普通性好，编化层次高，一缸一盖构造，综合管理维修费服务费低。苹果支持双发热能源开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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