康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵输出精度的汽柴油各种压力最大程度不超过了300PSI（21kg/cm2）2.全部的的喷油器都重复使用又一根泵油管3.就算有一点的空气到然油装置都不会使打火机“失速”4.PT真空泵不都要正时变动5.有80%左右两边的燃料用以制冷喷油器后回去机油箱，喷油器到最好的制冷6.喷涌各种压力区间超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这类绝对健康的雾化吸入7.液压管连入处一点漏油对一部分康明斯汽车发驱力的输出额定功率无导致8.容量受真空泵和油嘴调控9.打火机输出也可以实现可靠，不太会出现输出耗损率10.打着机的停车的是切断所有设备的电源燃料的移动11.通用版性好，想同的基本知识泵和喷油器作一个调控就都可以实惠于不同于尺寸的打着机在大区间内的工率和钻速的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵输出的的汽压万代高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从油阀中用单独引入喷油管3.当热空气进到汽柴油软件时热车机赶紧“失速”4.进行高压助力泵需要正时修改5.唯有很少量的回油，喷油器没办法良好的冷去6.喷涌负荷领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压油管接头进行接头处漏油将使此缸停机运转，然而使启思想热效率减少8.油表受真空泵控制9.必须要平繁整改，以恢复佳使用性能10.起因素停止运行是助力泵处在不运行的地点11.各个额定功率和时速空间的发起机必须 随便设计的这种油阀。 

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