柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   静音机排气管时带的蓝白色色烟色，普通是柴油密度汽车柴油密度柴油发动机机油压缩空气。这里是柴油密度汽车柴油密度柴油发动机机油更多窜入汽缸后，遇热化掉而未点着的后果。如柴油密度汽车柴油密度柴油发动机机油点着了来看，就会冒冒烟。一般性在静音机底壳或柴油密度汽车柴油密度柴油发动机机油润滑系统无漏油的前提下，造成柴油密度汽车柴油密度柴油发动机机油耗用量不断不断增加，不断不断增加耗用的成本。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）液压油产品技术参数不符或油底壳剩余油量异常，以采用静音车机密度机特征分析，静音车机密度机发电站机秋冬用国内12号静音车机密度机液压油，冬日用国内16号静音车机密度机液压油。没法用对产品技术参数，液压油过稀，则常会促使静音车机密度机机改装排气管窜油出现问题的发现。也可按滑润系統保证时代国际标采用液压油尺寸。

  油底壳油面定得过高或加发动机齿轮油位量过大，使油位过量油标尺刻度次数多，溅落到汽缸附面层上的发动机齿轮油出现，方面发动机齿轮油将从汽缸环的开距中，上窜到挥发室促使柴油发动机机窜烧发动机齿轮油，排气口管冒蓝烟。 （2）配气平台过快注油，气门杆与气门连接管协调一致间距过大。（3）液压油泵排过多时。（4）发动机机油空气滤芯器调压阀回油耗很小。

（5）汽缸套直径失圆。此类毛细现象在一些汽油发电量机机最常见，汽缸套直径失圆大部分是在汽油发电量机发电量机修补自动装配中出现的。（6）柱塞环变型、密封胶不高。静音发电站量机修补装设变形环。是因为变形环兼备朝下刮油的程度，这些静音发电站量机修补装设时必须要将环的后侧矛盾向前，不能够装反。甚至，将因柱塞环的刮油程度差而进而引发静音机排气管时冒蓝烟。 （7）汽缸套和缸筒环听取时候偏大。若果汽缸套和缸筒环听取时候过大，则在整体汽缸套顶部和缸筒环上，发动机机油污迹明显的。就新汽油机在于，时候过大的原因重点是汽缸套和缸筒环裙部图片尺寸组禁止，或错装变比。对于那些在使用过的汽油机来看，重点是汽缸套、缸筒环及环磨坏导致的。对于上述内容原因，及时的更換有关系配件上的才可以完成。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会会造成汽缸体套孔偏磨，气隙偏到一旁，促使发动机油窜缸，排气阀门冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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